研究领域
新能源汽车动力总成及零部件关键技术、机器人控制技术、脑机接口技术等领域的研发和产业化工作
个人简介
博士，三级研究员，博导，山东省泰山产业领军人才、深圳市地方级领军人才。累计主持或以核心成员承担各类科研项目40余项；发表SCI/EI检索论文60余篇；授权专利94件（含发明28件），PCT 4件。担任中国科学技术协会第九次全国代表大会代表、国家科技专家、国家自然科学基金委重点项目专家、济南市第十五届政协委员、济南市第十二次党代会代表、“广东省电动汽车动力系统与安全技术工程中心”“深圳市电动汽车动力系统与安全技术重点实验室”主任等。
学习经历
2004.03至2008.10，上海交通大学，控制理论与控制工程，博士
2000.09至2003.06，山东科技大学，控制理论与控制工程，硕士
1994.09至1998.06，山东科技大学，电气技术，学士
工作经历
2008.10至今，中国科学院深圳先进技术研究院，历任助理研究员、高级工程师、正高级工程师、研究员，担任汽车电子研究中心主任
2019.06至今，山东中科先进技术研究院有限公司，三级研究员，总经理
2005.07-2008.08，香港中文大学机械工程与自动化系（MAE），研究助理
学术成果
荣获中国产学研合作创新奖、山东省杰出工程师、济南市改革尖兵、济南专业技术拔尖人才、济南高新区科技领军人物、济南市优秀科技工作者、济南市杰出工程师、影响济南“科技人物”等荣誉。
l 重大科技项目承担情况：
1.国家自然科学基金面上项目，电动汽车动力电池在线状态估计与均衡控制研究，项目负责人；
2.国家自然科学基金面上项目，混合动力电动汽车在线学习控制策略研究，项目负责人；
3.科技部国家重点研发计划，水田拖拉机与作业机组智能控制技术研究，子课题项目负责人；
4.国家科技部火炬计划项目，新能源汽车人才及技术服务平台，项目负责人；
5.中国科学院知识创新工程重要方向项目，电动汽车集成功率控制单元关键技术研究，项目负责人；
6.山东省重点研发计划（重大科技创新工程），应急救援装备制造关键技术研究及应用，项目负责人；
7.山东省科技重大专项（新兴产业），电动汽车电力电子一体化总成研发与产业化，项目负责人；
8.山东省中央引导地方科技发展资金项目，汽车智能柔性焊装系统核心技术研发及产业化，项目负责人
l 代表性文章(部分)：
1.Yuxiang Cai; Weimin Li; Taimoor Zahid; Chunhua Zheng; Qingguang Zhang; Kun Xu. Early prediction of remaining useful life for lithium-ion batteries based on CEEMDAN-transformer-DNN hybrid model.Heliyon
2.Chunhua Zheng, Wei Li, Weimin Li, Kun Xu, Lei Peng, Suk Won Cha，A Deep Reinforcement Learning-based Energy Management Strategy for Fuel Cell Hybrid Buses，INTERNATIONAL JOURNAL OF PRECISION ENGINEERING AND MANUFACTURING-GREEN TECHNOLOGY，2021，54(10):50-156（SCI，中科院2区）
3.Chunhua Zheng; Weimin Li; Quan Liang,An Energy Management Strategy of Hybrid Energy Storage Systems for Electric Vehicle Applications,IEEE Transactions on Sustainable Energy,2018.
4.Taimoor Zahid，Kun Xu，Weimin Li*，Chenming Li，Hongzhe Li,State of charge estimation for electric vehicle power battery using advanced machine learning algorithm under diversified drive cycles，Energy.(JCR-Q1)
5.Feiyan Qin, Guoqing Xu, Yue Hu, Kun Xu and Weimin Li*, Stochastic Optimal Control of Parallel Hybrid Electric Vehicles, Energies. 2017, 10(2). (JCR-Q2）
6.Li, Maobing;Xu, Hui;Li, Weimin*;Liu, Yin;Li, Fade;Hu, Yue;Liu, Li,The structure and control method of hybrid power source for electric vehicle.112：1273-1285.(JCR-Q1)
7.Yue Hu; Weimin Li; Hui Xu; Guoqing Xu .An Online Learning Control Strategy for Hybrid Electric Vehicle Based on Fuzzy Q-Learning.Energies.2015.8(10):11167-11186.(JCR-Q2)
8.Yue Hu;Jun Sun;Weimin Li;Yunlong Pan.A scientometric study of global electric vehicle research.SCIENTOMETRICS.2014.98(2): 1269-1282.JCR-Q1)
9.Yue Hu; Weimin Li*; Kun Xu; Taimoor Zahid; Feiyan Qin; Chenming Li. Energy Management Strategy for a Hybrid Electric Vehicle Based on Deep Reinforcement Learning.Applied Sciences.(JCR-Q2)
10.Zahid, Taimoor ,Weimin Li*. A Comparative Study Based on the Least Square Parameter Identification Method for State of Charge Estimation of a LiFePO 4 Battery Pack Using Three Model-Based Algorithms for Electric Vehicles. Energies 9.9(2016):720.(JCR-Q3)
11.Zahid Taimoor; Kun Xu; Weimin Li*.Machine Learning an Alternate Technique to Estimate the State of Charge of Energy Storage Devices.ELECTRONICS LETTERS.(JCR-Q3)
12.Feiyan Qin; Weimin Li*; Yue Hu; Guoqing Xu. An Online Energy Management Control forHybrid Electric Vehicles Based onNeuro-Dynamic Programming.Algorithms
13.Zhou Meilan;Lu Dengke;Li Weimin;Xu Huifeng.Optimized fuzzy logic control strategy for parallel hybrid electric vehicle based on genetic algorithm.Applied Mechanics and Materials.2013.274:345-349
14.Guoqing Xu;Kun Xu;Weimin Li.Novel estimation of tyre–road friction coefficient and slip ratio using electrical parameters of traction motor for electric vehicles.International Journal of Vehicle Autonomous Systems.2013.11(2-3): 261-278.
15.Guoqing Xu;Kun Xu;Weimin Li.A Novel Double-Winding Permanent Magnet Flux Modulated Machine For Stand-Alone Wind Power Generation.PROGRESS IN ELECTROMAGNETICS RESEARCH-PIER.2013.142:275-289
16.LI Weimin;XU Guoqing;XU Yangsheng.Online learning control for hybrid electric vehicle.中国机械工程学报：英文版CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING.2012.25(1): 98-106.(JCR-Q4)
l 成果转化情况：
在新能源汽车领域，先后开发了纯电动轿车LF620、混合动力码头车、微型电动轿车、动力电池系统、整车控制器、电池管理系统筹产品，研发的液压用动力电池系统出口欧盟Company Serman & Tipsmark。在智能制造领域，利用数字孪生与虚拟调试、机器视觉等技术研发出适用于多种车型的汽车自动化柔性焊装生产线，生产节拍最高可达70JPH（国内最高水平），自动化率95%以上；相关技术研发成果推广应用至吉利、比亚迪、奇瑞、中联重科、内蒙古北方重汽、长城汽车等大型央企、国企，被吉利授予“卓越合作伙伴”；2023年签单2.6亿元。在脑机接口领域，突破了微针阵列电极关键技术，研发出64通道可穿戴式脑机接口系统，实现脑电信号的高质量采集，同时实现意念控制鼠标、意念控制机器人手臂、意念控制无人机飞行作业等应用场景，与山东大学齐鲁医院等医院、科研院所达成合作意向，补齐了我国医疗装备产业链“卡脖子”短板。
